Confier ses affaires à un inconnu, ça se prépare.
Rien de tout cela n'est une promesse sur une page. Chaque ligne est une étape que l'application ne laisse pas sauter, ou une limite que nous assumons.
Chaque coursier est vérifié par une personne
Les candidatures arrivent avec une pièce d'identité. Personne ne peut prendre votre course tant qu'un humain chez Fetch ne l'a pas lue et validée.
Un code au retrait, un code à la livraison
Vous recevez deux codes. Le coursier ne peut valider ni le retrait ni la remise sans le bon code, donc l'objet ne passe qu'entre les bonnes mains.
Une photo à chaque bout
Le coursier photographie l'objet au retrait puis à la remise, et les deux photos restent sur votre course. Évitez de photographier un code d'entrée, une pièce d'identité ou une carte bancaire.
La position, seulement pendant la course
La position du coursier n'est enregistrée qu'entre l'acceptation et la livraison, et s'arrête là. Votre adresse complète ne lui est communiquée qu'une fois la course attribuée.
Valeur déclarée limitée à 100,00 €
Pendant le pilote, l'application refuse un objet déclaré au-dessus de 100,00 €. C'est une limite sur ce que nous acceptons de transporter. Ce n'est pas une assurance et ce n'est pas une promesse de remboursement : nous n'avons pas encore de contrat d'assurance.
Ce que nous ne transportons pas
Papiers d'identité, cartes bancaires, espèces, médicaments sur ordonnance, électronique fragile ou de valeur, alcool et tabac, plats et produits sensibles au froid. L'application vous demande de confirmer avant l'envoi.
Deux adresses, un prix, un code à chaque bout.
La vraie grille, lue dans l'application.
Le secteur du pilote, et nos horaires.
Gardez la plus grande part de chaque course, choisissez vos horaires.
Ce que nous faisons, et ce que nous ne faisons pas encore.
Deux adresses, et vous savez ce que ça coûte. Sans compte.