Un sac resté chez des amis, une valise à porter jusqu'à la gare, un bagage oublié dans l'appartement le matin du départ. Un coursier vérifié le récupère à une adresse et le remet en main propre à l'autre, partout dans la zone couverte.
Gare du Nord, Gare de Lyon, Montparnasse, Saint-Lazare : elles sont toutes dans la zone. Roissy et Orly n'en font pas partie, et une course s'arrête à 25 km. Ne comptez pas sur nous pour un avion.
Vérifier une adresseUne valise ne se laisse pas dans un hall ni derrière une porte. Quelqu'un la remet au coursier au départ et quelqu'un la récupère à l'arrivée : un ami, une réception d'hôtel, vous. Le code de la remise va à la personne qui attend, et le bagage ne change pas de mains sans lui.
Confiance et sécuritéLa limite est de 12 kg, bagage compris, et le coursier refuse au retrait ce qui dépasse. Une valise de soute pleine passe largement au-dessus : pesez-la chez vous plutôt que sur le trottoir.
Les limites, en détailNi espèces, ni cartes bancaires, ni bijoux, même au fond d'une valise : ces objets sont refusés, et aucune photo ne prouve ce qu'il y avait dedans. Les papiers d'identité voyagent à part, en pli fermé. Sortez-les avant de confier le bagage.
La liste des objets refusésNous ne promettons pas d'heure d'arrivée : c'est la circulation qui décide, pas nous. Le coursier part dès qu'il accepte la course. Si vous avez un train, commandez avant d'en avoir besoin.
Course urgenteLe prix se calcule sur la distance réelle et sur le poids que vous déclarez, et il s'affiche en entier avant que vous validiez, à partir de 8,90 €.
Le détail des tarifsVous rendez la chambre le matin et vous repartez le soir. La réception garde le sac, le coursier va le chercher quand vous le décidez et vous rejoint là où vous êtes.
Les clés sont rendues et la valise est restée dans l'entrée avec l'hôte. Elle repart de là vers l'adresse que vous donnez, sans que vous remontiez les cinq étages.
Un week-end, un dîner, un canapé : le sac est resté chez quelqu'un qui n'habite pas votre quartier. Il vous revient sans que personne ne traverse Paris pour ça.
Vous rentrez à deux et il y a une valise de trop pour le métro et les escaliers. Elle prend une course pendant que vous prenez votre ligne.
Plusieurs cartons, une malle, un meuble : ce n'est pas cette course. Une course s'arrête au poids qu'un coursier porte seul, et un bagage à la fois.
Fetch ne garde pas les bagages et ne tient pas de consigne. La valise va d'une adresse à une autre, et elle n'attend nulle part entre les deux.